Парковки. Штраф за неправильную парковку

Сегодня поговорим с вами про парковки и про штраф за неправильную парковку. Если лет пять назад проблема парковки своих автомобилей касалась автомобилистов Москвы и Санкт-Петербурга, то сегодня не знают, куда поставить машины жители небольших городов. Просто посмотрите из окна своей квартиры. Скорее всего, двор вашего дома забит автомобилями и те, кто приезжает с работы после девяти часов с трудом находят себе место.

Здравствуйте, уважаемые читатели блога.

Жители городов с радостью восприняли закон, где штраф за неправильную парковку для жителей столиц сделали 3 000 рублей. Многие писали, что так и нужно. Я согласен с тем, что если человек нарушает закон, то чтобы не было повторения нарушений, его нужно наказывать. Но куда ставить свою машину?

Вот вы приехали на работу, а мест для парковки нет. Что будете делать? Оставите машину дома, поставите свою машину на свободное место в километре от своей работы или будете искать место для машины поближе? Или будете ставить, где удобно, опасаясь штрафа за неправильную парковку? Автомобилей с каждым днем все больше, и если вы сегодня, приехав на 30 минут пораньше, нашли место для парковки в километре от своей работы, то через полгода, вы уже не сможете найти место и в двух километрах от работы.

Вот новая схема зон платной парковки в Москве, действующая с 1 августа 2014 года:

Зоны платной парковки

С каждым годом проблема парковок становится все острее. В столицах сейчас обкатываются законы, смотрят на реакции автомобилистов, а потом эти законы применят и в регионах. Поэтому тема парковки и штрафов за неправильную парковку касается каждого, кто является автовладельцем.

Пробки и парковки… Города различными способами решают эти проблемы. Где-то запрещают въезд в центр или делают его платным. Кто-то строит паркинги, убирая тем самым автомобили с улицы. В нашей стране выбрали самый легкий путь, как обычно наплевав на многомиллионную армию автомобилистов. Зачем что-то строить и решать проблемы владельцев машин, когда проще повесить запрещающие знаки, и брать штраф за неправильную парковку с автомобилистов, получая миллиарды прибыли просто из воздуха.

прибыль от парковки

Я не знаю, куда деваться бедному автомобилисту: каждый месяц новые штрафы, все больше ужесточений, и скоро нас будут штрафовать за то, что мы купили автомобиль. Думаете, такого не будет? Спросите жителей центра Москвы, кто поинтересовался их мнением, когда принимали решение о платных парковках в районе Садового кольца? Теперь они не могут оставить автомобиль около своего дома днем, им предлагают или куда-то угонять свой авто до 20 часов вечера, или покупать абонемент на стоянку автомобиля в своем дворе.

Конечно, нашим чиновникам понравятся эти сборы, они скажут, что сделали опрос населения и 80% с радостью приняли это постановление. 80% жителей готовы платить за то, чтобы ставить свой автомобиль в своем дворе? Представьте, можно издать такой закон по всей стране и уже завтра вы начнете платить за свою девятку, которая стоит под вашим окном или вам придется платить штраф за неправильную парковку. Хорошая перспектива, не правда ли?

парковка за 2 км

К слову, про штраф за неправильную парковку. С 01.07.2012 в силу вступили поправки, внесенные в Кодекс об административных правонарушениях. Теперь в Москве и Санкт-Петербурге предусматривается штраф за неправильную парковку в размере 3 000 руб. И сейчас есть мнение, что сотрудники ГИБДД могут вынести эту стоимость штрафов в другие города России. Замечательная перспектива для всех нас. И что делать, если мест для автомобилей нет, им все равно надо будет где-то стоять?

Поэтому, сколько угодно можно запрещать, но машины сами по себе от этих штрафов не исчезнут, тем более, что автомобилей с каждым днем становится все больше. Что-нибудь, кроме штрафов, нашими чиновниками делается? Может, строятся новые дома с учетом того, что треть жильцов будет автомобилистами? К сожалению, нет. На месте бывшей 3-х подъездной 5-ти этажки строится 30-ти этажный 6-ти подъездный дом на той же площади, а его жильцы, число которых увеличилось в разы, будут свои машины ставить где-нибудь в соседних дворах или бросать авто на проезжей части…

стоянки

Мое мнение такое: сначала нужно обеспечить наличие мест для парковки, а потом уже брать штраф за неправильную парковку с тех нарушителей, которые не хотят ставить свои автомобили в отведенные для них места, а бросают на проезжей части, создавая пробки, и мешают проезду других авто, ставят на тротуарах или газонах. А что будет через десять лет? Или у нас в России, пока не грянет гром, мужик не перекрестится?

Посмотрим,  как решают проблему парковок в странах, где количество автомобилей на тысячу граждан не 293 штук, а 802 шт, как в США, например. Наверное, тупо вводят штрафы за неправильную парковку, запрещая все и вся, или все-таки что-то делают для своих автомобилистов? Представляете, что будет с нашими неприспособленными городами, когда количество автомобилей достигнет этого количества?

53

 Россия

293

2012

Место

Страна

Авто/1000 чел.

Год

1 Монако9082011
2 США8022011
27 Германия5342008

В США самые распространённые паркинги — многоэтажные здания без стен и крыш, похожие на многоярусные этажерки, с лифтом для машин, в который владелец сам заезжает и ставит автомобиль на свободный этаж.

парковки

В большинстве городов никто просто так автомобили на обочине, в жилой зоне или на тротуаре не ставит, потому что это грозит огромным штрафом и моментальным эвакуатором.

Во многих городах мира понимают остроту проблемы парковок и стараются ее решать. В Германии, например, строят стеклянные хайтеки.

Парковки в Германии

Собирая материал про многоуровневые паркинги, я нашел предложения от китайцев, которые предлагают построить в России многоэтажные паркинги дешево и быстро, отдавая предпочтение металлическим конструкциям.

Парковка в Китае

Производители из Китая предлагают властям столицы строительство механизированных парковок. Себестоимость строительства одного машиноместа будет составлять от 300 до 330 тысяч рублей.

С точки зрения специалистов, окупаемость каждой из таких парковок будет составлять семь-восемь лет. Как видите, уже сейчас есть решения, которые могут убрать проблему парковок или хотя бы сделать ее не такой острой. Наша задача, как автомобилистов, говорить об этой проблеме, потому что спасение утопающих — дело рук самих утопающих.

На сегодня все. В следующий раз рассмотрим подробнее штраф за парковку на тротуаре и парковку на газоне.

Желаю вам найти сегодня свободное место для своей машины без проблем!

ОСТАЛИСЬ ВОПРОСЫ - ЗАДАЙТЕ ИХ НА ФОРУМЕ