RSS-лента

Летняя резина 2015

letnyaya-rezina

Летняя резина 2015. Когда нужно менять зимнюю на летнюю резину? Закон, регламентирующий состояние летней резины. Есть ли штраф в 2015 году за летнюю резину? Как хранить резину? В этой статье вы найдете ответы на эти вопросы.

Здравствуйте, уважаемые читатели блога.

Летняя резина, в отличие от зимних шин, состоит из более жесткого, более плотного состава, позволяющего выдерживать контакт с разогретым асфальтом, и имеет отличное сцепление с дорожным покрытие. Летняя резина создана для работы в условиях, когда на дороге пыль, грязь, дождь, вода. Она рассчитана на работу при температуре окружающего воздуха выше +5˚С. Поэтому при достижении среднесуточной температуры воздуха выше +7˚С необходимо поменять зимнюю резину на летнюю, так как зимняя резина при температуре выше +5˚С становится слишком поддатлива, плохо держит дорогу (машину сносит на поворотах и при резких маневрах, тормозной путь увеличивается). Происходит повышенный износ протектора (состав резины более мягкий и эластичный), шипы вылетают, ездить не комфортно, увеличивается расход топлива. Для безопасности и комфортной езды нужно ставить (переобуваться) на автомобиль летнюю резину. Специалисты считают, что для перехода с одного типа резины на другой существует пограничная температура окружающей среды +8˚С. На улице тепло, значит, пора переходить на летнюю резину.

Менять зимнюю резину на летнюю

С 1 января 2015 года, согласно техническому регламенту Евразийской экономической комиссии «О безопасности колесных транспортных средств ТР ТС 018/2011», на территории России введены новые требования к автомобильным шинам.

Согласно ПДД, неисправности и условия, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств

Пункт 5.1. Остаточная глубина рисунка протектора шин (при отсутствии индикаторов износа) составляет не более:

для транспортных средств категорий L — 0,8 мм (для мотоциклов, мопедов, квадроциклов);

для транспортных средств категорий N2, N3, O3, O4 — 1 мм (для грузовых автомобилей, с разрешённой максимальной массой более 3,5 тонн);

для транспортных средств категорий M1, N1, O1, O2 — 1,6 мм ( для легковых автомобилей);

для транспортных средств категорий M2, M3 — 2 мм (для автобусов).

5.2. Шины имеют внешние повреждения (пробои, порезы, разрывы), обнажающие корд, а так же расслоение каркаса, отслоение протектора и боковины.

5.3. Отсутствует болт (гайка) крепления или имеются трещины диска и ободьев колес, имеются видимые нарушения формы и размеров крепежных отверстий.

5.4. Шины по размеру или допустимой нагрузке не соответствуют модели транспортного средства.

5.5. На одну ось транспортного средства установлены шины различных размеров, конструкций (радиальной, диагональной, камерной, бескамерной), моделей с различными рисунками протектора, морозостойкие и неморозостойкие, новые и восстановленные, новые и с углубленным рисунком протектора.

За эксплуатацию автомобиля с нарушением данных правил дорожного движения автолюбитель наказывается штрафом в размере 500 рублей (статья 12.5 КоАП РФ).

летняя и зимняя резина

В законе не существует конкретного сезонного срока замены зимней на летнюю резину. Есть только закон о зимней резине (т.е. зимой ездить на летней резине нельзя). Штрафов за не вовремя одетую летнюю резину нет (т.е. вы можете ездить летом на зимней резине и вас за это не оштрафуют). Только имейте в виду, что у большинства страховщиков в договорах о страховании есть пункт с указанием использования сезонной резины. Если, не дай Бог, вы летом попадете в аварию на автомобиле, обутом в шипованную резину, то получить страховые выплаты вам будет очень сложно. Каждый автомобилист самостоятельно решает, когда ему нужно переобуть свой автомобиль на летнюю резину. Решение поменять резину на летнюю автомобилисты принимают в зависимости от среднесуточной температуры в местности, где эксплуатируется автомобиль.

Летом на шипованной резине

Перед тем, как переобуть свой автомобиль на летнюю резину, посмотрите ее состояние. В каком состоянии протектор, нет ли шишек (грыж), порезов, расслоения корда, трещин? Посмотрите внимательно, сезон летних шин только начинается. Может, нужно купить новую летнюю резину? Какие выбрать колеса для своей машины, вы узнали здесь. Имейте в виду, что лучше всего для вашей безопасности ставить на всех колесах одинаковую резину, с одинаковым протектором и размером, желательно одного завода-изготовителя.

При смене резины правильно выбирайте шиномонтажки. Заранее загляните в ту мастерскую, в которой вы собрались переобуть свой автомобиль. Посмотрите на оборудование и инструменты, которыми пользуются мастера. Если в этом шиномонтаже бьют кувалдой, разбортируя колесо, не моют колеса перед балансировкой, закручивают колеса пневматическим гайковертом (закручивать нужно вручную), оставляют старые грузики, а оборудование запущено и в грязи, то таким шиномонтажом лучше не пользоваться. От качества и добросовестности шиномонтажа зависит ваша безопасность!

Шиномонтаж

Снятую сезонную резину необходимо хранить в сухом, темном месте, без прямого попадания солнечных лучей, при температуре не более +25˚С. Иначе она потеряет свои качества (пересохнет и появятся трещины). Если вы живете в крупном городе, и у вас нет условий для хранения резины, нет гаража, кладовой или сарая — не беда. Сейчас услугу по хранению резины предоставляют многие шинные центры. Найдите в интернете такой склад в своем городе и отдайте свою резину на хранение до следующей зимы.

На сегодня все. О чем поговорим следующий раз? Вы узнаете, что нужно делать, если водитель сбил пешехода.

Берегите себя и своих близких!

ОСТАЛИСЬ ВОПРОСЫ - ЗАДАЙТЕ ИХ НА ФОРУМЕ.
Вы можете оставить комментарий, или Трекбэк с вашего сайта.
Наверх
Рейтинг@Mail.ru