Какую машину купить за 700 тысяч рублей в 2018-ом году?

Друзья, добрый день. Сегодня у нас очередной ТОП-10 того, что я считаю лучшими автомобилями в бюджете конкретном, и сегодня у нас это будет 700 тысяч рублей.

И также хучшие варианты, которые можно купить за эти деньги и также то, что покупать «ну такое». И, по традиции, давайте мы начнем с худших.

Какие машины не стоит покупать?

Первая, кто открывает у нас этот раздел, это один из моих любимых брендов –AUDI A4 B8. Покупать за 700.000, даже 800.000 рублей это не стоит ни в коем случае.

Потому что B8 поколение в дорестайлинге, там очень большая проблема с моторами. B8 поколение стоит покупать только в рейстайлинге а это 1.000.000-1.100.000.

Вот в том бюджете это хороший автомобиль, уже с доработанными моторами, с доработанными поршневыми, а в 700000-800000 ни в коем случае не лезьте в B8 поколение.

Туда же собственно и отправляется все то немецкое, что не будет освещено чуть выше, то есть А8 и другие. То есть во всем, что будет чуть выше можно разделиться, а все немецкое не стоит покупать за 700.000 рублей.

Infinity и Lexus

Точно так же, как не столит пока засматриваться на infinity и lexus. Единственный лексус, который вы сможете найти более живой и понятный это LEXUS IS 250, но их настолько мало осталось живых, что больно.

Я даже сам себе рассматривал его, чтобы купить, именно IS 250. Промониторив примерно 5 месяцев рынок, я забросил эту идею, потому что ничего живого просто не было. Да и по сути это все рекомендации.

Не смотрите еще преимум, кроме того, что будет сказано чуть выше, все остальное смотреть вообще не стоит именно в условиях премиальных брендов.

Неожиданно для вас появился скрип в салоне авто и вы опечалились этим вопросом? Предлагаю обратиться за помощью в компанию «Мистер Фетр». Профессиональные специалисты качественно выполнят свою работу.

Потому что маловато денег на то, чтобы ездить так, чтобы автомобиль приносил только радость, не ломался, и вы кайфовали от покупки.  

Можно купить, но лучше не стоит

Дальше давайте рассмотрим то, что можно купить, но нужно либо очень сильно заморочиться по поиску, либо это будет с вложениями, в целом так себе.

И сюда с разбегу вбегают прямые конкуренты B8 четверки- это BMW 3 E90 и MERCEDES в 204 кузове. Это автомобили, которые там существуют.

Мы даже какие-то иногда подбирали за 700.000-750.000, кто-то даже за 800.000 и так далее, но это такой трудный поиск, это так долго, столько нужно мусора отсмотреть.

И в целом с E90 поколением есть некоторые вопросы по рядным четверкам бензиновым, по 46 моторам. У MERCEDES есть проблемы по своим моторам. Там везде есть проблемы, и их нужно решать, это стоит денег.

То есть это может стоит 100.000 рублей, если это серьезная поломка, и вы уже на грани того, целесообразно покупать это или нет в этом бюджете. Если не уверены в том, что у вас будут деньги дополнительные на обслуживание, то лучше не соваться.  

Sportage ix 35, Honda cr-v, Mitsubishi Outlander

Дальше, следом за всей этой гвардией, у нас бегут кроссоверы- довольно-таки популярный сегмент унас в России. И самый популярный- sportage ix 35, honda cr-v, Mitsubishi outlander.

Это все те варианты, которые также в этом бюджете не стоит смотреть. Если вы хотите купить корейцев, то лучше накопите до 800000, и будет все классно.

Будет замечательный автомобиль, 800000, может быть даже чуть больше, cr-v тоже 800000, и outlander тоже туда же.  

Но у него это больше от того, что его стоит покупать только 3хлитровый V6 на автомате, потому что все остальное на вариаторе, а вариатор — не прогнозируемая совершенно история и я лично не советую.

Есть много мнений по этому поводу: кто-то говорит, что стоит покупать, кто-то гворит, что не стоит. Я за тех, кто не стоит, лучше купить обычную hydra механику и более-менее прогнозируемо ездить на нем.

В общем, если хотете кроссовер, то нужно немножко подкопить.

VOLKSWAGEN B7 PASSAT

И завершают у нас эту рубрику самые популярные ребята в B классе-это VOLKSWAGEN B7 PASSAT, который очень часто хотят найти за 700000, но не найдете. Сюда же попадает NISSAN TEANA.

Они бывают за 700.000-750.000, но я просто не люблю TEANA, потому что вариатор опять же, во-вторых, TEANA имеет смысл покупать только ради мотора 3.5.

Но, если вы хотите 3.5, то лучше накопить 150.000(а это бюджет замены вариатора), и купить infinity m на том же моторе, только уже с полным приводом и с нормальным, человеческим настоящим автоматом, довольно-таки мощным, который не сломается.

Мне кажется, это более логичный поступок, поэтому за 700.000-750.000 TEANA не стоит покупать. В целом это все, дальше у нас идут автомобили, которые я рекомендую и которые можно рассматривать в этом бюджете.  

Хорошие машины за 700 тысяч рублей

На меня оператор постоянно ругается, что я говорю: ну такое, ну такое, ну такое. Я могу это заменить, но это: «ну такое». И десятое место у нас занимает наконец-то немецкий BMW 1.

BMW 1 в первом поколении можно купить нормальную вообще любую. Я считаю, что покупать копейку стоит только с шестерками. Только с ней машина будет живая 650.000-700.000 рублей и в ней будет смысл.

То есть это не будет автомобиль, у которого есть изображение BMW. Но при этом у него 1.6 под капотом, который бы вместе с французами делали. И вы бы были на BMW, но это была бы не BMW, потому что она совсем не едет.

А рядная шестерка это уже то, что имеет смысл покупать, то, с чем вы поймете, в чем смысл BMW вообще. Именно поэтму на десятом месте машина, и именно поэтому в этом бюджете ее можно покупать.  

AUDI А3

Дальше у нас прямой конкурент от AUDI- AUDI А3 в кузове 8P. За эти деньги тоже можно разбежаться и купить много чег, они начинаются от 400000.

Но это просто мертвые дрова, за 700.000 вы можете себе позволить вполне себе хороший экземпляр. По факту это гольф. И гольф тоже дальше будет в топе, но AUDI по опциям прикольно, внешне клевая.

Даже обслуживание там кое-где будет, будет место и стройке, но даже есть AUDI А3 в кузове 8P с 1.6 BSE. Никуда совершенно не едет, но ультранадежный автомобиль.

Тоже как вариант. Поэтому стоит рассмотреть.  

Mazda 6

Восьмое место MAZDA 6 в поколении GH. И вы такие: «это восьмое место, всего лишь? Это же крутая машина! Это все классно». Да, это хороший автомобиль, она надежная, клевая, с ней все классно.

За 650.000-700.000 можно купить рестайлинг, здесь все будет клево, проблема в том, что их очень мало живых, у них дорогие кузовные запчасти, их раньше угоняли.

И лично по моим ощущениям, я ничего не имею против лиц кавказской национальности, но они любят шестерку. И после них очень часто машина бывает закатаная с ксеноном, недоработками, с чем-то непонятным.

В общем, с машиной неизвестно, что, с историей непонятно, что, кто, где — непонятно совершенно. По большому счету, если вы купите просто живой экземпляр.

Найдете нормальную машину, то единственной вашей головной болью будет рулевая рейка. Все остальное – без каких-либо проблем.

Ну и дорого будет покупать крыло, если кто- то его вам поцарапает. Все остальное в полном порядке MAZDA 6 можно смело покупать.  

Mondeo

7 место — прямой конкурент Mondeo в четвертом поколении в рестайлинге, стоит повыше шестерки, именно потому, что его проще найти.

Но его можно покупать только 2. 3, только на обыном гидромеханическом автомате, потому что с турбовыми моторами не стоит связываться, не стоит, не надо, лучше купить 2.3.

Он будет побольше немного съедать, но зато в обслуживании будет совершенно неприхотлив. То, что у вас будет расход побольше, вы будете экономить тем, что вы в машине ничего ремонтировать не будете.

Вот и все. Тоже вполне себе понятная, нормальная история. Можно покупать.  

NISSAN QASHQAI

6 место NISSAN QASHQAI. Как бы я не любил вариаторы, как бы я сильно всех не отговаривал от того, что не нужно покупать вариаторы – это действительно достойный автомобиль.

QASHQAI — популярный кроссовер, был в свое время. То, что сейчас производится под моделью QASHQAI это совершенно уже не то, но тогда, когда он появился, он порвал рынок кроссоверов, и он дал дорогу всем остальным.

Поэтому это достойный автомобиль, и за эти деньги его можно купить в хорошем состоянии, в хорошей комплектации, на вариаторе. Но единственное, что он не сильно прогнозируемый.

То есть купить его можно, но сказать, сколько будет ездить автомобиль после покупки, сколько он еще проедет, вам ни один мастер не сможет. Потому что вариатор так устроен.

Пока ты его не разберешь до болта и не посмотришь, что с ним, чего, естественно, никто делать не будет, невозможно сказать, сколько он проедет.

Статистика такая, что в целом они живут, поэтому QASHQAI вполне себе нормальный автомобиль. Можно покупать.

И еще спешу вам напомнить, что на все автомобили, которые я рекомендую к покупке, будет в описании ссылка, где вы можете зайти и посмотреть объявления, сравнить, прицениться, поэтому, кому интересно, можете проходить в описание. 

TOYOTA CAMRY

А пятое место у нас занимает TOYOTA CAMRY. И от этого сейчас у многих может подгореть, потому что: как же CAMRY? Это же CAMRY! Это же ТОП.

Да, сам автомобиль действительно классный, я люблю CAMRY, несмотря на то, что это очень грустный обмылок.

Про него много мнений, но это действительно CAMRY технически это очень классный автомобиль, я не имею ничего против него, но не стоит она на первом месте, только лишь потому, что ее сложно найти.

Живых их просто очень мало, несмотря на то, что они ресурсные, они надежные, ты приезжаешь, и там либо битая, либо пробеги непонятные совершенно. За счет того, что они надежные, там пробеги просто космос.

Но никакого обслуживания нормального нет, постоянно они использовались для перевозки чиновников средней руки и так далее.

Живая CAMRY это редкость, но, если вам посчастливится найти достойную сороковку, каждый рубль из этих 700000-750000 рублей будет потрачен правильно, потому что это действительно очень хороший автомобиль.  

VOLKSWAGEN JETTA

4 место- шестая VOLKSWAGEN JETTA. Да здравствует VOLKSWAGEN, это тот бюджет, когда можно покупать нормальный VOLKSWAGEN и JETTA будет хорошим автомобилем.

За 700.000-750.000 она будет жирная, свежая, классная. Рекомендую, несмотря на то, что там турбомоторы, все страшно, DSG и все такое, если вам нужен автомобиль на механике, идеально JETTA, войдет очень хорошо. 

KIA CEE’D

3 место KIA CEE’D второго поколения. За 700.000-750.000 это очень хорошая покупка, потому что вы сможете его продать потом совершенно без проблем, вы его сможете обслужить практически везде.

Да и это CEE’D, тут все понятно и все просто. Это действительно классная машина за свои деньги, вот и все, погнали дальше.

Единственное, почему я не отдал ей первое место — это то, что машину, которая находится на первом месте, я очень сильно люблю. И все-таки CEE’D уже занимал первое место в предыдущем топе, поэтому погнали дальше.  

VOLKSWAGEN GOLF

2 место VOLKSWAGEN GOLF седьмого поколения. Люблю VOLKSWAGEN. И сейчас вы скажете: «это же DSG, турбомоторы, все очень плохо.

Да, есть моменты технические, но с точки зрения самого автомобиля это правда хорошая машина, тем более мы уже давно научились подбирать именно GOLF.

Именно VOLKSWAGEN таким образом, что люди на них катаются и никаких проблем не испытывают. Кстати, напишите в комментарии, интересно ли вам будет если записать, как искать именно DSG.

Как искать именно турбомотор, потому что там есть некие особенности и некоторые правила, придерживаясь которых, можно найти классную машину и на ней откатать без проблем. Именно поэтому GOLF лично в моем ТОПе второе место занимает заслуженно. 

SKODA OCTAVIA

1 место. Ну и вы, наверно, все уже догадались. Это мой любимый автомобиль с класса, это тот автомобиль, на который у нас больше всего заказов.

Потому что мы всем нашим агентством любим эту тачку, и мы, и клиенты, она такая классная, не найдете, очередь большая. Мы покупаем все машины, которые только можно найти в любых комплектациях.

Потому что это классная тачка, и всегда у них есть клиенты – SKODA OCTAVIA второе поколение, рестайлинг. И я убежден, что за 700.000-750.000 рублей – лучший автомобиль.

Который вы можете купить себе на данный момент, потому что 1.8 на обычном гидромеханическом автомате, обслуженная. Если она будет классная, с пробегом 50.000 в Elegance– это будет огонь машина.

В ней есть все опции, даже те, которые вам не нужны. И при этом у этого мотора есть потенциал на тюннинг. Вы можете его еще накачать, он будет ехать, автомат все это дело выдержит.

У тех, у кого именно 1.8 в Elegance. Вы же понимаете, о чем я говорю. Это OCTAVIA, я люблю OCTAVIA очень сильно, именно поэтому она первом месте в бюджете 700.000-750.000 рублей. 

Вот такой ТОП. Давайте все это дело обсудим в комментариях. Я знаю, что сейчас вы мне все напишите, что: «Вот! Вагодрочер!». Но тем не менее, давайте обсудим в комментариях, напишите мне, как вы считаете, какой автомобиль самый достойный за эти деньги. Как вам кажется? Серьезно.

Автор — Асафьев Стас

Читайте также:


Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: