Какую машину купить за 200 тысяч рублей в 2018-ом году?

Сегодня я решил продолжить славную традицию ТОПов, сегодня я не буду вам расчесывать про старые БМВ или убитые, полностью, напрочь сгнившие, старые мерседесы, нет.

Сегодня о них не будет вообще в принципе ни одного слова, но сегодня я расскажу о пяти реальных тачках, которые вы можете рассматривать в плане покупки.

В общем всем привет, меня зовут Алексей, и сегодня вы попали на ТОП пять тачек за двести тысяч рублей.   

Ауди А4 В5

И первый пациент, о котором я вам сегодня расскажу, это будет Ауди А4 В5. На примере вот этой вот тачки я вам покажу, как абсолютно никому нельзя доверять.

Как абсолютно никого не нужно слушать, и абсолютно никому не нужно верить, и даже сейчас вы мне не верьте. Я могу всего лишь дать вам пищу, какую-то информацию для размышления.

Так вот, когда появился вот этот вот автомобиль, его, мягко говоря, невзлюбили, да, начали кричать, что это уже не Ауди, что это не легендарная восьмидесятка, и что это в принципе кусок говна.

Так вот, основной шквал гнева и негатива посыпался в сторону подвески, потому, что на тот момент Ауди ее кардинально переработала и она была выполнена из алюминия.

И пошел какой-то поклеп то ли о конкурентов, то ли от злопыхателей, что ее хватает максимум на 20-30 тысяч километров пробега и все, её нужно полностью перебирать.

Так вот я вам официально заявляю, что это не более чем слух, это не более чем миф, и за ним не стоит абсолютно ничего.  

И подвески на этой тачке хватает более чем на 100 тысяч километров пробега. То есть, на мой взгляд почему так произошло?

Из-за того, что народ тогда не понял, что это был действительно шаг вперед, что это была некая революция, и именно из-за этого эта идея была воспринята в штыки.

Дальше, по поводу кузова, ну по поводу кузова вам ничего не нужно рассказывать. Вы знаете, это лучше меня, что с кузовом Ауди не было никогда никаких проблем.

Корейцы, японцы до сих пор ничего не делают даже близко похожего. То есть, когда вы сейчас покупаете новую Мазду шестерку с салона, да, вы на ней катаетесь, с ней все будет нормально.

Но, если где-то вы шоркнитесь, или вам просто кто-то ключом по двери не проведет, то все, она уже через час начинает зацветать, то есть, в это плане просто Ауди- просто Боги, просто Боги в автомобильной тематике.  

Дальше, салон, салон конечно же простоват, но нужно делать скидку на то, что это всё-таки середина девяностых годов и требовать большего, ну было бы просто глупо, да. 

По поводу моторов: ну как бы гамма моторов как всегда у всех немецких производителей до сих пор она остается широкой, то есть рассчитана на абсолютно разные категории людей.

Вы можете выбирать в принципе всё, что хотите, но знайте, что я всегда есть и остаюсь за дизель. То есть смотрите, нет, эта машина никого ничем не собирается удивлять, в ней ничего нет сверхъестественного.

Но если вы купите на неё аккуратное литье, возьмёте где-нибудь маску Супергероя, то поверьте мне, вы можете смело ехать и можете начинать спасать мир.  

САБ 9

На четвертом месте можно было расположить всё что угодно, какой-нибудь унылый Ровер, в котором однозначно в свое время нагадила собачка Королевы или просто икону мать ее стиля Черри Бонус.

Это знаете, как вы отдаете 200 штук, покупаете кучу говна, а тачка вам даётся в подарок. Ну в общем этот хлам я никогда в жизни не буду рекламировать на своем канале.

Именно из-за этого 4 место сегодня занимает САБ, САБ 9 и 5. Конечно, на данный момент — это тачка уже не сможет обогнать самолет, но всё равно нарубить свежего мясца своими топорами она сможет в принципе без проблем, если вы понимаете о чём я.

Вообще шведы нулевых — это реально интересные тачки и как бы кто не кукарекал, у них были свои, у них есть свои истории, у них и были свои мысли, свои задумки, и они воплощали в жизнь, именно из-за этого я их уважаю до сих пор.

Мощные турбо моторы, прекрасный оснащение салона, проблемы с электрикой — это три составляющие, которые знают практически все. 

На самом деле самая главная проблема не только сабов, а всех тачек до 200 заключается в том, что владельцы уделяет очень мало внимания мелочам, да и когда ты открываешь очередной саб.

Видишь, что там дико затерт пластик, не хватает каких-то деталей по салону, прожженные сиденья, у тебя отпадает всяческое желание покупать вот такой вот автомобиль.

И тебе кажется, что они практически всегда хотя по факту это не так. Вообще с собой это реально интересно автомобили с крутым дизайном, но, если вы все-таки решите владеть таким автомобилем в наше время.

Вы прекрасно должны понимать, что самый большой геморрой вас будет ждать с запчастями, с обслуживанием этого автомобиля, потому что вы либо за дорого покупаете оригинал

Потому что аналогов практически нет, либо тот же самый оригинал вы покупаете в 5 раз дешевле бушку, и совсем не факт, что он отходит у вас очень долго.  

Поэтому выбор каждый из вас должен делать сам. Вообще двухтысячные — это поистине крутое, действительно поистине мать его охрененное время.

Потому что тогда был просто рассвет технологий, все старались делать более качественные, как-то развиваться: немцы, корейцы, японцы.

Hyundai Accent

Но на третье место я сегодня определил ту тачку, которая просто безотказна как автомат Калашникова — это Хэндей Аксент.

Вообще эту машину я сюда впихнул только для тех людей, которым абсолютно плевать на то, как она выглядит, на какие бы то ни было ее характеристики, самое главное, чтобы она не ломалась, и вот это просто идеально вписывается в условия.

Вот это его задачи. Вообще в свое время я пару раз катал на таком автомобиле, и эта машина мне запомнилась действительно мягкой, комфортной подвеской, просто огромным расходом топлива.

Потому что 12 литров на полутора литровом моторе — это действие может быть там была какая-то неисправность, я не знаю и просто отсутствием шумоизоляции.

Рассказывать о том, о каких-то своих эмоциях, как она едет как она рулится тормозит и так далее — это просто бессмысленно, потому что нельзя писать то, чего нет.

Меня всегда поражали эти люди, которые там садятся в эти машины и пытаются что-то там рассказать о своих ощущениях, послушать какие в жопу ощущения, те люди, которые хотят купить вот такие вот тачки.

Их вообще нет ничего не интересует, они хотят снизить хотя бы расход топлива на две десятые литра и менять там масло по 20.000, и вот именно вот в этой тачке они это смогут получить, и она молча будет терпеть всё, потом я скажу просто Хэндей Аксент — 3 место.  

Б 5 Пассат

Поехали дальше, в этом топе уже не смог обойти стороной автомобили от компании Фольцваген. Да уже все давным-давно прекрасно знают об этой тачке, которую я вам хочу порекомендовать.

Да, пускай она выглядит немного староватой, вяловатой, с такой обвисшей кожей, но всё равно она ещё способна на многое. И тачка это Б 5 Пассат.

Вы спросите, почему именно в пятый по странам потому что 4 Гольф и любые его производные парадокс стоит больше чем 200000 руб. Разбирать эту тачку на молекулы не имеет в принципе никакого смысла, уже все давным-давно о ней всё знают.

Огромнейшее количество комплектации моторов, коробок, да даже и приводов — всё это есть в этом автомобиле, и каждый из вас может найти и подобрать тачку именно по своим запросам. 

Если бы я не знал, когда ее создавали и кто ее создал, то я бы подумал, что ее придумали во время правления Сталина, потому что если какая-то проблема появлялась в этой тачке быстрее раньше, чем 100000 километров пробега.

Я не знаю расстрелять именно из-за этого получилась вот такая вот тачка. То есть если вас не смущает ее внешний вид, если вас не смущает то, что у неё начинают появляться первые проблемы по кузову.

То это однозначно ваш вариант потому что с обслуживанием у вас не будет никаких проблем, огромнейшее количество аналогов разборок, много чего вы сможете сделать сами именно вот это вот успех Б 5 пассата.  

Тойота Лансер 9

Ну и последняя тачка на сегодня, о которой я вам расскажу — это будет ещё один японец. Вообще самые правильные японцы — это праворульные.

Если знаешь Тойоту Висту, то быстро поставь лайк, если нет — загугли, всё равно поставь лайк, но так как я рассказывал об этом факте в другом своем топито на сегодня последняя тачка.

Это будет Лансер номер 9. Я до конца всё-таки не хотел его включать в топ, но всё-таки мне пришлось.

Если описывать его положительные какие-то моменты, звучать это будет следующим образом: более-менее надежен всё все остальные его характеристики вызывают либо нейтральное отношение, либо негатив.

То есть если мы посмотрим на эту тачку внешне, то вылетом сейчас просто как кусок мыла 10 поколение нет конечно же они исправили, не они добавили больше агрессии, что вы думаете.

Это зашло народ стал покупать, то есть я в очередной раз убедился, что люди любят покупать тачки только сугубо глазами, потому что характеристики ни хрена фактически не изменились.  

Да, и из этого следует что маркетинг развивался семимильными шагами так он и будет продолжать развиваться дальше, по поводу двигателя наплевать, каким мотором и возьмёте эту тачку.

Потому что ни один из них ни хрена не едет и пересаживается с одного объема на другой вы фактически никакой разницы не почувствуете.

Складывается такое впечатление, что те цифры, которые не указывают своих характеристиках, нужны просто для отвода глаз всё не больше не меньше.

То есть дальше дерьмовый материал отделки салона неудобный сиденья- этот список на самом деле можно продолжать просто до бесконечности.  

Но это в любом случае лучше, чем купить убитую 36-терку с каким-нибудь мотором 1 и 6 литров полностью с бывшими, высшими породами, но зато посвятить этой машине всю свою молодость в гараже.

Ну и давайте подведем итог: если вы возьмете любую из этих тачек, которые я вам сегодня порекомендовал, то я более чем спокоен за ваш кошелёк, потому что ни одна из них никакого особого внимания к себе не потребует.

Ну и на сегодня всё всем спасибо за внимание, следите за обновлениями и увидимся в следующих выпусках. Пока. 

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Комментариев: 1
  1. Иван

    Тойота Лансер 9 это шото новое :shock:

Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!:

Добавить фото (только JPEG)