Какую машину купить за 150 тысяч рублей в 2018-ом году?

Друзья, Добрый день! Сегодня у нас топ-автомобилей за 150000. Что можно купить за эти деньги, при условии, что это не будет АвтоВАЗом.

Я очень долго думал по поводу того, как вообще составить, как подойти к этому вопросу потому что: Вы же понимаете, когда машина стоит 150000 рублей и это не АвтоВАЗ, то скорее всего ей много лет.

А чем автомобилю больше лет, тем меньше имеет значение тот уровень надежности, который был заложен в него с завода.

Потому, что, блин, когда автомобилю 15-20 лет, нужно просто приезжать, смотреть что от него осталось и попытаться понять будет ли это ещё существовать хоть какое-то время или нет. 

Но все-таки я дошел до некоего решения и вот вам прямо сейчас предоставлю информацию по лучшим автомобилям, которые я считаю к покупке за 150000 рублей при учёте того, что это не АвтоВАЗ.

Сразу же оговорюсь, что на самом деле за 150000 рублей на самом деле не было бы никаких ограничений, если бы у меня был такой вопрос, то я бы приобрел Калину, приору, что-то русское.

Потому что это всё-таки деньги в конкретно нашем, северо-западном центральном регионе здесь, не на Востоке страны.

Меня очень много смотрит людей из Востока, я вас всех очень сильно уважаю, но у вас там не много другой мир. И у меня очень часто в комментариях народ ругается, вот ты там что-то про японцев то, сё не сказал.

У нас тут немного по-другому и я могу опираться только лишь на то, что у нас и все-таки у нас за 150000 лучше всего купить ВАЗ, просто потому что других вариантов мало.  

Автомобили в этой категории важно оценивать по 2 параметрам: 

  1. степень дырявости физической автомобиля, на сколько он дырявый и на сколько он гнилой и что там вообще с кузовом.
  2. есть ли на него запчасти.

Потому что, например, если вы купите какого-нибудь сивика американского, не который именно в Японии собирался и из Японии к нам приехал.

А именно американского, который собирался именно в Америке на американском заводе со всеми запчастями.

То там есть такие приколы, какой-то шуруп 2-3 недели или сложно заказать в наличии ничего нет, для обычных сивиков все есть, для американских нет.

И это экстраполируется во всем, но если что-то было собрано в Америки 20 лет назад, то лучше от этого отказаться сразу. И искать что-то либо европейское, либо японское. 

В этом топе будет всего лишь 7 мест, но это не значит, что тут будет меньше автомобилей, наоборот автомобилей будет больше потому, что практически на всех местах будет располагать по 2-3 автомобиля, а то и больше.  

Nexia, Lanos

И на 7 месте, на последнем месте у нас располагается DEO NEXIA, Chevrolet Lanos, и там же ZAZ-CHANCE и вот это все.

Это, наверное, самая грустная альтернатива ВАЗу и если смотреть по степени дырявости, то NEXIA будет дырявенькая, NEXIA вообще можно купить за полтос, вот самую первую.

А вот за 150000 можно уже приобрести рестанинг посвежее и т.д. Но я их не сильно советую покупать потому, что это нормальные автомобили, с ними в принципе все в порядке, если вы только не купите ланас на моторе 1.3, который просто ужасен.

Вот запорожский запорожец на моторе 1.3, вот просто забудьте если вы хотите купить ланас, ни в коем случае 1.3, только 1.5 Автомобили нормальные, они в целом проездят, в целом даже не сломается, но их продавать сложно и все-таки нет.

Если вы ездите или ездили на нексии или ланасе, то вы понимаете, что это не сильно лучше ВАЗА. Т.е. альтернативу стоит только покупать, тогда, когда более комфортнее.

А это тоже самое, только не много по-другому выглядит и в случае с нексией чуть побыстрее, а в случае с ланасом помедленнее гниет. Все. Поэтому они находятся на 7 месте.  

Hyundai Accent

А на 6 месте у нас хенда ACCENT и машина всё-таки хорошая, но за 150000 она будет дырявым ведром, т.е. его живого можно приобрести за 180000. Хороший такой, на котором можно будет поездить.

По запчастям он не напряжный, по содержанию в целом он тоже не напряжный, он не ломается и всё с ним клёво, если вы купите хороший экземпляр.

Но вот степень дырявости на бюджете 150000-140000 для них очень критично. Они там буду грустненькие в основном, но в целом если найдете живую, можете покупать.

Ford Focus  

На 5 у нас находится FORD FOCUS 1 поколения, на него есть обзор и вся проблема фокуса то что он технически посложнее, чем у ВАЗа на гринчажных подвесках и запчасти стоят дороговато.

Именно стоимость обслуживания у него будет значительно дороже, чем у АвтоВАЗа. Живых, там им всем плюс, минус 20 лет и не бывает там автомобилей с пробегом менее 300.

И все равно придется менять кучу резинок, прокладочки, по кузову он уже будет дырявенький кое-где. В целом форд фокус исправней и комфортнее ВАЗа естественно. Шумоизоляция лучше и всё классно, но за это нужно будет платить.

Посмотрите другой обзор если вы не видели его, и там будет более подробнее рассказываться, но в целом за 150000 как альтернатива ВАЗу, FOCUS 1 нормальный автомобиль.  

Audi 80, 100

На 4 месте у нас фольцваген это PASSAT B3, это AUDI 80,100 И т.д. Это если вы хотите идти именно в немцев, то тут не нужно определяться на какой-то конкретной тачке, ту можно идти и смотреть всё в подряд.

B – 3 если живой, это просто не убиваемая машина, единственная проблема, которая существует и что реально болезненно это блок абс, потому что есть там моменты, почитайте форумы, если вы не в курсе.

С 80,100 да в целом точно, такая же история, если будет живой автомобиль, который ещё ездит, а за счёт того, что они были изначально были очень надежные, они могут быть в состоянии каком-то.

Но опять же скорее всего живые они будут стоить 180000 с чем-то. Но в целом найти реально, если ваш город это позволит, в том плане, если у вас будет поле поисков и допустим в

Питере их искать бесполезно потому, что они там уже дырявые там насквозь. В Москве ещё как-то появляются какие-то привезеныши, но в идеале искать где-то в маленьких регионах. Найти можно, нужно за морочиться и машина хорошая.  

Праворукий японец

3 место — это номинация случайный праворукий японец. Специально для людей с Востока страны, я в праворуких японцах не силен.

Потому что просто я с ними физически не работаю, ни разу с ними не работал, не трогал, не щупал, не подбирал и т.д., и я в них плаваю, поэтому эта номинации для вас, для комментариев.

Вы можете туда написать, вот что вы можете купить за 150000 и с праворульным и что достойное можно купить. Вообще это будет классно, и мы это дело вместе обсудим.

Но в целом, праворукие тачки, у кого из моих друзей и знакомых они есть, ну нормально ездят. Принцип тот же самый, найди живую, не дырявую, не перепиленную и т.д. и все с ней будет хорошо.  

Леворукий японец

2 место это у нас любой случайный леворукий японец, я имею в виду, вы знаете что за 100000-150000 рублей, там просто целая поляна всяких NISSAN N15, N16, сивики, лансеры, королы, мазды (626,323) и т.д. по списку.

И тут можно смотреть просто всё в подряд, всё что вы японское видите, можете ехать его смотреть именно по степени дырявости, на сколько там всё плохо и как по кузову.

И второе смотреть что там конкретно за агрегаты установлены и сколько это вам будет стоить по запчастям потому, что нарваться на какой-нибудь джидиай мотор митсубисевский.

Которому уже там 20 лет в обед и который там за 150000 будет там, ну так себе чувствовать и это будет дорого. Просто почитайте конкретно, про конкретный автомобиль, про конкретный мотор, про некие особенности.

Потому что в целом за 150000 можно купить японца, классного, ездить и всё клёво. У меня брат родной ездит на кайте за 100000 рублей и радуется потому что он прикольный. Он действительно прикольный.  

Поэтому едим смотри дырявость, дальше читаем форум, смотрим где там, что там по запчастям стоит у данного, конкретного пыпилатса и принимаем решение. В целом можно купить хорошего японца, и он будет лучше ВАЗа.

Корейцы

А на 1 месте у нас корейцы с малюсеньким отрывом от японцев, всё будет тоже самое, только будет чуть моложе. Я имею в виду кио рио 1 поколения, кия спектра, очень хороший автомобиль, кия шума и т.д.

Все что вы там за 150000 найдете плюс минус километр, в целом нормальный автомобиль. Там всё тоже самое приходим, оцениваем степень дырявости, проверяем на сколько там все было плохо по кузову, да и по сути технически они простые.

Но да есть конечно там моменты, у первого спорта джей там есть вопрос по полному приводу и т.д. Но в целом если вы купите живой автомобиль, который еще может передвигаться, он будет передвигаться долго.

Там всё очень просто. Корейцы изначально брали идею у японцев и все агрегаты простые и дешевые и т.д. можно покупать. От японцев они будут только отличать, то что они будут чуть моложе и именно поэтому они на 1 месте.

Но и против японцев, я тоже ничего против не имею поэтому в этом топе конкретно вы можете считать 1 и 2 место одинаковыми.  

Читайте также:


Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: