Какие шины выбрать для легкового автомобиля: зимние или всесезонные?

С установлением холодной снежной погоды для легкового автомобиля критично покупать специальные шины, способные гарантировать лучшее управление на снежных, обледенелых или мокрых дорогах. Но помимо традиционных зимних шин, на рынке имеются также и всесезонные версии, пользующиеся стабильным спросом у большинства опытных водителей.

Если зима выдастся относительно мягкой, то лучше действительно брать всесезонные модели шины, в которых ламели имеют повышенную высоту, чем это фиксируется у летних аналогов, но они несколько ниже, чем у полноценных зимних версий.

Для езды на относительно неглубоком снеге (до 2-3 см) и до нулевой температуры данные покрышки окажутся неплохим решением – они не становятся жесткими и «переобувать» авто при каждом климатическом переходе не придется. В летнее время, если температура воздуха не будет превышать пороговые 15 градусов, всесезонные шины окажутся вновь востребованными, поскольку неплохо ведут себя на теплом асфальте и гарантируют неплохое сцепление и бесшумную езду.

Недостаток – они быстро изнашиваются, поскольку интенсивно эксплуатируются, но если брать во внимание низкую ценовую составляющую данных видов шин, то их можно покупать сразу несколькими комплектами!

Если температура окружающего воздуха упадет ниже нуля градусов, лучше приобретать полноценные зимние шины, которые в своем составе имеют повышенный процент синтетического каучука – резина никоим образом не будет дубеть и гарантировать отличное сцепление на твердом или мягком покрытии.

В большинстве городов нашей необъятной родины, таких как Хабаровск, вариантов быть вообще не может. Зимы у нас холодные практически везде, кроме Краснодарского края и Кавказа. Так что выбираем зимние шины. В Хабаровске это можно сделать здесь, кстати.

Но последние виды шин имеют различную конфигурацию ламелей. Для уверенной езды на глубоком снеге предпочтительно брать резину со скандинавским рисунком, у которой имеются широкие и высокие ламели со значительным расстоянием друг от друга. Для весны, когда придет распутица, данные модели покрышек окажутся неплохим решением – грязь сможет автоматически удаляться за счет прокрутки колеса.

В условиях городской среды предпочтительно использовать шины с европейской конфигурацией протектора, у которых шашки отличны меньшей высотой и для увеличения проходимости на неглубоком снеге или мокром асфальте они располагаются недалеко друг от друга. И опять же, когда придет весна, устанавливать дождевые покрышки не придется, поскольку через ламели европейских шин вода и снежная каша сможет с легкостью удаляться и автомобиль сможет сохранять высокую курсовую устойчивость.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!:

Добавить фото (только JPEG)