Как же все-таки правильно выбрать зимнюю резину?

Смотрел сегодня зимнюю резину на своего железного коня на этом сайте. Старая совсем уже поизносилась. Ох, и не легкий это выбор, скажу я вам!

А ведь с выбором зимней резины сталкивался любой автовладелец. От правильного выбора зимней резины зависит не только ваша безопасность, а и безопасность людей которые вас окружают. Займемся выбором резины вместе!

Эксплуатация шин в условия зимы

Основные типы зимних шин – это шины с шипами или без шипов и с характерными протекторами. Шипованые шины — это шины с нанесенными на их поверхность шипами, для улучшения сцепления с дорогой. «Фрикционные шины» так называемые «липучки», Характерны многочисленными мелкими прорезями благодаря которым резина имеет максимальное сцепление в месте соприкосновения с дорожным покрытием. Шипованые шины и «липучки» ведут себя по разному во время управления автомобилем. Этими факторами и нужно руководствоваться при выборе зимних шин.

Резина в условиях гололеда

Шипованая резина полностью доминирует над «липучками» в условиях гололеда. На «шипах» автомобиль в гололед берет разгон и торможение значительно увереннее. Машина намного послушнее в поворотах и извилистых участках дороги. Авто в отличии от «липучек» значительно послушнее предсказуемый и безопаснее.

Естественно гололед на наших дорогах бывает не каждый день, но при гололеде чаще всего случаются ДТП . И управлять авто в гололед на шипованой резине, значительно безопаснее в сравнении с другими вариантами зимних шин.

Зимняя резина в условия бездорожья

Термин «Бездорожье» подразумевает в себе слякоть, сугробы и шугу – смесь воды, грязи и снега. Если вы житель городской местности, вам будет больше знакома шуга. В городских условия не шипованая резина ведет себя более послушней на дороге. Автовладельцы с резиной на шипах будут вынуждены сбрасывать скорость передвижения.

Для езды по снегу водителям рекомендуется брать шины с глубокими протекторами до 10мм. Для уверенного управления транспортным средством на шуге рекомендуется использовать зимние шины с протектором V-образного рисунка. V-образный протектор выводит с под места сцепления с дорогой слякоть и грязь, и сцепление с дорожным покрытие становиться намного лучше.

Зимняя резина на чистом покрытии дороги

В условиях чистой дороги оба вида резины ведут себя относительно одинаково. Тормозной путь на мокром асфальте у обоих шин так же является одинаковым. Но на сухом асфальте не большое преимущество имеют «липучки». Поверхность сцепления с дорожным покрытием у шипованых шин меньше чем у «липучек» следовательно и управляемость автомобилем становиться хуже.

У зимних шин глубина протектора колеблется в диапазоне от 6 до 8мм. Рисунок протектора в данных шинах может быть направлен как для отвода снежной кашици от места сцепления с дорогой, так и в обратном направлении.

Какую же резину выбрать…

Лучший вариант для езды по обледенелой дороге это- Шипованые шины, На мокром и сухом асфальте «шипы» ведут себя так же безотказно. Минус шипованой резины в том, что она более шумная, и с «шипами» немного вырастает расход топлива.

В условиях чистого асфальта, снега или шуги липучка ведет себя уверенно и предсказуемо. В сравнении с шипованой резиной, Липучка тихая, но ощутимо уступает шипам в управлении по льду.

Выбор страны производителя зимних шин

На рынке Лидирующие места получают Японские и Европейские производители. Главным плюсом данных производителей является цена/качество. При покупке зимней резины нужно обязательно обращать внимание на год выпуска шин. Дело в том, что с годами резина теряет свои свойства. Хотя срок эксплуатации шин и составляет 5 лет, нужно покупать резину как можно свежее. К тому же производители с каждым годом предлагают рынку более совершенные модели шин.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!:

Добавить фото (только JPEG)